Tak zrovna v tomto případě v tom žádné týrání nevidím. Přeprava živých ryb je dnes už celkem zvládnutá a vychytaná, v žádném případě se nejedná o žádný amatérismus - davidkilli.blog.cz.úplně mi zaráží lidi, co prodávaj ryby a daj ti je jen do igelitovýho pytlíku s trochou vody, tihle amatéři už do dotahli tak daleko, že už ani do toho pytlíku ty dírky na dýchání neudělají, to je teprva týrání
Už je dokonce vypracovaná metoda, kdy se ryby na velké vzdálenosti převážejí tzv. "na sucho". Je to vůbec možné? Kupodivu je. Není divu, že firmy, které platí (nebo platily) mnohamilionové částky za leteckou přepravu, využívají metody, jak se tomuto nákladu vyhnout. Vždyť přepravované ryby, váží jen zlomek toho, co skutečný náklad, pokud se ryby přepravují i s vodou. Je to zkrátka proto, že je voda těžká. Jen pro představu - 1 kg letecky přepravovaného nákladu stojí přibližně 100 - 120 Kč. V jednom sáčku bývá přibližně 0,5 - 1,5 l vody. A kolik může vážit takových sto neonek? Počítám, že jen pár deka, možná ani to ne....
Bez vody se tak zkouší přepravovat především některé odolnější druhy ryb, jako např. závojnatky. Nejprve se ošetří uklidňujícím prostředkem, pak se zabalí do jakési speciálně vyvinuté gelové hmoty (ta nedovolí, aby rybí sliz či žábry oschly). Ještě před nedávnem byl velkým problémem kyslíkový deficit, který způsoboval odumírání buněk, ale to se už také vyřešilo. Dnes už je tahle metoda přepravy čím dál víc rozšířenější. Jen bych chtěl připomenout, že se u tohoto systému přepravy ryb celkem důsledně kontroluje dodržování všech zákonů proti týrání zvířat. Ovšem jestli je to porušováno, či jinak obcházeno, to už je samozřejmě jiná kapitola...